金山網(wǎng)訊 8月16日上午8時，G55301次列車從南京南站出發(fā)，沿著滬寧沿江高鐵駛向太倉站方向，進行列車運行圖參數(shù)測試。這標(biāo)志著滬寧沿江高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作結(jié)束，轉(zhuǎn)入試運行階段，預(yù)計9月具備開通運營條件！

試運行主要是按試驗大綱要求，原則上利用不少于一個月的時間，進行列車運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車試驗等，模擬線路正式運營狀態(tài)，對高鐵運輸組織、列車接發(fā)、開行密度、設(shè)備狀態(tài)等方面進行的一次全面“實戰(zhàn)”檢測，為正式開通運營提供科學(xué)依據(jù)。試運行使用的列車采用運營動車組擔(dān)當(dāng)，沿途各站模擬辦理客運業(yè)務(wù)。

滬寧沿江高鐵是長三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路，與京滬高鐵、滬寧城際鐵路共同構(gòu)成長三角地區(qū)向西輻射的高鐵大動脈。起自南京南站終至太倉站，線路全長279公里，設(shè)計時速350公里，途經(jīng)我市句容市，句容站為南沿江城際鐵路的新建車站。項目開通運營后，將推動沿線句容、金壇、江陰、張家港、常熟等地加快融入長三角1小時高鐵圈，對于進一步拉近蘇南地區(qū)縣市與上海、南京的時空距離，完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)，促進江蘇南沿江地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。（記者 朱浩）