近日，蘇州不少外貿(mào)企業(yè)感受到了中美關(guān)稅政策調(diào)整后帶來的利好。許多美國客戶主動(dòng)聯(lián)系要求加單，企業(yè)和有關(guān)部門抓住這一契機(jī)加速推進(jìn)生產(chǎn)和物流。

5月17日上午，記者來到中國外運(yùn)長(zhǎng)江有限公司張家港分公司，只見工作人員正忙著向客戶解答船期、艙位等各類問題。

“企業(yè)比較關(guān)注他們?nèi)绾卧?0天的窗口期內(nèi)把以前積壓的一些訂單重啟，包括像汽車配件、日用家具或者是一些服裝類的。我們也是進(jìn)一步去優(yōu)化全球的物流資源的協(xié)同，為企業(yè)在這一個(gè)窗口期內(nèi)獲得更多訂單。”中國外運(yùn)長(zhǎng)江有限公司張家港分公司總經(jīng)理助理秦晗介紹。

在港口，碼頭企業(yè)也正開足馬力，全力為外貿(mào)出口保駕護(hù)航。在張家港永嘉集裝箱碼頭，只見吊機(jī)上下?lián)]舞著巨大的“手臂”，將一個(gè)個(gè)集裝箱輕松提起，穩(wěn)穩(wěn)地放到貨船上。

“美線的訂艙已經(jīng)開始‘爆艙’。目前，張家港口岸泊位利用率明顯提高。”張家港永嘉集裝箱碼頭有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理馬廣虎告訴記者。

據(jù)蘇州商務(wù)部門統(tǒng)計(jì)，全市涉美外貿(mào)訂單正在加速恢復(fù)，隨之而來的港口運(yùn)力緊張，正成為眼下出口企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。在蘇州市穩(wěn)外貿(mào)工作專班，針對(duì)近期企業(yè)集中的航運(yùn)需求，商務(wù)、交通、港口等多部門聯(lián)合辦公，一方面出臺(tái)階段性減免政策，免除前期企業(yè)在港口碼頭貨物堆放產(chǎn)生的費(fèi)用，另一方面，加密接駁船班次頻率，幫助企業(yè)提高運(yùn)輸效率。

“企業(yè)實(shí)際上最擔(dān)心的是沒有辦法在上海提前鎖艙或落配。我們加大滬太之間穿梭巴士的密度，達(dá)到了每小時(shí)一班，為企業(yè)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)上海的美東和美西航線做了航線上的準(zhǔn)備。通過駁船的運(yùn)輸，實(shí)際上不光使整個(gè)成本有所下降，而且貨物一旦上了蘇州港的駁船，就同時(shí)鎖定了母船的艙位，這對(duì)企業(yè)來講是大有幫助的。”蘇州港管委會(huì)發(fā)展服務(wù)局局長(zhǎng)王敏勇表示。

與此同時(shí)，政府也第一時(shí)間組織啟動(dòng)了“百團(tuán)千企”出海行動(dòng)，接下來一個(gè)月內(nèi)將有20多個(gè)企業(yè)團(tuán)組赴海外開展經(jīng)貿(mào)對(duì)接，拓展新興市場(chǎng)。

“像中東歐、南美、北非一系列新興市場(chǎng)都會(huì)涉及在內(nèi)。現(xiàn)在按照我們的計(jì)劃，在5月20號(hào)和23號(hào)，相繼在沙特和阿聯(lián)酋舉辦兩場(chǎng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)貿(mào)洽談對(duì)接會(huì)。我們也依托海外的資源，對(duì)接了在當(dāng)?shù)氐纳虆f(xié)會(huì)、使領(lǐng)館，包括金融法律，特別是展會(huì)方面的資源，給我們隨團(tuán)的外貿(mào)企業(yè)提供對(duì)接的渠道。”蘇州市穩(wěn)外貿(mào)工作專班綜合協(xié)調(diào)組成員朱賀介紹。（來源：蘇州新聞）

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