在當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的背景下，各大車(chē)企紛紛在參數(shù)比拼和硬件堆砌上展開(kāi)角逐。然而，有一個(gè)品牌卻選擇了不同的發(fā)展路徑——東風(fēng)奕派以“實(shí)用科技”為核心理念，在市場(chǎng)的喧囂中保持著自己的節(jié)奏和定力。從今年3月的πDAY用戶大會(huì)到持續(xù)的產(chǎn)品升級(jí)，這個(gè)年輕品牌在經(jīng)過(guò)不懈努力，已重獲消費(fèi)者信任，用實(shí)際行動(dòng)證明，在“內(nèi)卷”時(shí)代，穩(wěn)健務(wù)實(shí)的發(fā)展策略同樣可以贏得市場(chǎng)認(rèn)可與良好口碑。

堅(jiān)持實(shí)用科技，拒絕無(wú)意義“內(nèi)卷”

3月14日，東風(fēng)奕派在杭州舉辦的2025 πDAY用戶大會(huì)上，品牌方明確表達(dá)了對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)“內(nèi)卷”現(xiàn)象的思考。“極限的參數(shù)、硬件、材料并不一定催生極致的體驗(yàn)”，這句話道出了東風(fēng)奕派的產(chǎn)品哲學(xué)——好的科技絕對(duì)不是炫技，實(shí)用才是正義。

這種理念在產(chǎn)品層面得到了充分體現(xiàn)。以智能座艙為例，東風(fēng)奕派選擇把主導(dǎo)權(quán)交給用戶，所有車(chē)型均搭載SOA智能座艙，支持38個(gè)功能模塊、100多項(xiàng)功能選項(xiàng)、1000多個(gè)自定義場(chǎng)景。數(shù)據(jù)顯示，這套系統(tǒng)一年內(nèi)累計(jì)觸發(fā)達(dá)到近2000萬(wàn)次，高頻使用率恰恰證明了“實(shí)用科技”的價(jià)值所在。經(jīng)過(guò)持續(xù)的OTA升級(jí)優(yōu)化，車(chē)機(jī)操作的流暢性也獲得了用戶廣泛認(rèn)可，體驗(yàn)更上層樓。

在動(dòng)力技術(shù)方面，東風(fēng)奕派同樣展現(xiàn)出務(wù)實(shí)的態(tài)度。其搭載的馬赫電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)連續(xù)兩年獲得“世界十佳電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”認(rèn)證，eπ007百公里能耗最低可至11.9kWh，eπ008最低可至14.7kWh。這些扎實(shí)的續(xù)航表現(xiàn)，做到了真實(shí)無(wú)虛標(biāo)，體現(xiàn)的是對(duì)用戶真實(shí)需求的精準(zhǔn)把握——不追求極限參數(shù)，而是在性能與實(shí)用性之間找到最佳平衡點(diǎn)。

用戶導(dǎo)向的產(chǎn)品策略獲得市場(chǎng)認(rèn)可與信任

東風(fēng)奕派的這種“反內(nèi)卷”策略正在獲得用戶的積極反饋。從用戶使用數(shù)據(jù)來(lái)看，東風(fēng)奕派的產(chǎn)品策略確實(shí)切中了消費(fèi)者痛點(diǎn)。eπ007使用頻率最高的功能分別是全景影像、車(chē)載音樂(lè)、座椅按摩、車(chē)機(jī)互聯(lián)、車(chē)載香薰，這些都是日常用車(chē)中的實(shí)用功能。而獨(dú)有的戰(zhàn)斗模式全年激活次數(shù)超32萬(wàn)次，為用戶提供了滿滿的情緒價(jià)值。這些真實(shí)、高頻的使用數(shù)據(jù)，既是產(chǎn)品力的證明，也是品牌重獲消費(fèi)者信任的重要基石。

eπ008同樣表現(xiàn)出色，其座椅按摩功能一年內(nèi)啟動(dòng)5150萬(wàn)次，后排娛樂(lè)屏啟動(dòng)1476萬(wàn)次，這些數(shù)據(jù)直觀地反映了用戶對(duì)實(shí)用功能的重視程度。值得一提的是，eπ008還摘得“世界十佳電動(dòng)汽車(chē)年度車(chē)型”桂冠并獲頒“自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新應(yīng)用證書(shū)”，持續(xù)獲得行業(yè)權(quán)威認(rèn)證背書(shū)。

集團(tuán)技術(shù)底蘊(yùn)與央企背書(shū)提供強(qiáng)力支撐

作為擁有56年造車(chē)歷史的央企東風(fēng)汽車(chē)，其在技術(shù)研發(fā)、品質(zhì)管控、供應(yīng)鏈整合等方面的深厚積淀與強(qiáng)大背書(shū)，為東風(fēng)奕派提供了堅(jiān)實(shí)可靠的發(fā)展基礎(chǔ)，這也是其良好口碑的重要來(lái)源。

在技術(shù)層面，東風(fēng)奕派依托集團(tuán)的天元智能“一核雙基雙元”智能化體系、馬赫電池等核心技術(shù)，在智能駕駛、智能座艙、動(dòng)力電池等關(guān)鍵領(lǐng)域獲得了系統(tǒng)化支撐。特別是馬赫電池的“超高安全冗余”設(shè)計(jì)，讓東風(fēng)奕派全系車(chē)型提前滿足電池新國(guó)標(biāo)，為用戶筑牢安全出行的防線。

這種源自央企集團(tuán)的技術(shù)底蘊(yùn)支撐，使得東風(fēng)奕派不需要通過(guò)激進(jìn)的技術(shù)路線來(lái)博取市場(chǎng)關(guān)注，而是可以專(zhuān)注于技術(shù)的成熟度與可靠性，讓用戶真正享受到科技帶來(lái)的實(shí)用性和安心感。

產(chǎn)品矩陣持續(xù)完善，精準(zhǔn)響應(yīng)用戶需求

用戶需求始終是驅(qū)動(dòng)?xùn)|風(fēng)奕派產(chǎn)品迭代進(jìn)化的核心引擎。2025年上半年，東風(fēng)奕派以密集的產(chǎn)品投放與精準(zhǔn)的矩陣布局，持續(xù)回應(yīng)用戶對(duì)產(chǎn)品升級(jí)的多元化需求。

一季度，eπ007如奕版、eπ008如奕版及eπ008智駕版相繼推出，把此前備受用戶喜愛(ài)的諸多選配變?yōu)闃?biāo)配，積極響應(yīng)用戶關(guān)切。eπ008智駕版官方指導(dǎo)價(jià)18.36萬(wàn)元起，全系標(biāo)配32個(gè)智能感知硬件，支持高速NOA領(lǐng)航輔助、LAPA記憶泊車(chē)等高階智駕功能，智能體驗(yàn)全面進(jìn)階。

二季度，通過(guò)“全球首場(chǎng)AI共創(chuàng)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”這一創(chuàng)新形式問(wèn)世的2025款eπ007，則讓年輕人買(mǎi)得起、開(kāi)得爽。新車(chē)在承襲標(biāo)志性運(yùn)動(dòng)美學(xué)的同時(shí)，聚焦年輕人呼聲高的智能交互與駕乘體驗(yàn)，全新升級(jí)的天元OS系統(tǒng)融合豆包、DeepSeek雙AI大模型，為駕駛者帶來(lái)更智能的交互體驗(yàn)；同級(jí)唯一電動(dòng)四驅(qū)，將百公里加速時(shí)間提升到3.7秒，搭配同級(jí)唯一戰(zhàn)斗模式，為年輕人打造極致出行體驗(yàn)。

品牌破圈，以價(jià)值共振激發(fā)情感共鳴

在消費(fèi)需求日益升級(jí)的時(shí)代，品牌的生命力不僅源于產(chǎn)品本身，更在于能否與用戶構(gòu)建深層的精神共鳴和價(jià)值聯(lián)結(jié)。面對(duì)日益成為消費(fèi)主力的年輕世代，東風(fēng)奕派摒棄傳統(tǒng)說(shuō)教式營(yíng)銷(xiāo)，轉(zhuǎn)而通過(guò)多維跨界，以共同興趣和價(jià)值共鳴構(gòu)建品牌認(rèn)同。

從攜手人民日?qǐng)?bào)夜讀欄目傳遞人文關(guān)懷，到領(lǐng)航武漢馬拉松丈量城市活力，再到深度參與王者榮耀賽事與電競(jìng)青年共赴熱愛(ài)，從線上到線下，從虛擬到現(xiàn)實(shí)，東風(fēng)奕派以多元化舉措全方位鏈接年輕用戶群體，成功穿透品牌傳播與年輕用戶之間的次元壁。

正是這些突破性嘗試，不僅有效打破了傳統(tǒng)央企背景的刻板印象，讓東風(fēng)奕派在年輕用戶心中煥發(fā)出鮮明的青春活力與時(shí)代感，更生動(dòng)印證了“與用戶共情”的品牌建設(shè)之道所蘊(yùn)含的巨大價(jià)值。

寫(xiě)在最后

正如業(yè)內(nèi)人士所指出的，汽車(chē)作為長(zhǎng)期主義的產(chǎn)業(yè)，一步一腳印地穩(wěn)健前行才是高質(zhì)量健康發(fā)展的底色。在當(dāng)前“內(nèi)卷”激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，像東風(fēng)奕派這樣堅(jiān)持實(shí)用科技、注重用戶體驗(yàn)的品牌，憑借央企的強(qiáng)大背書(shū)和不懈努力贏回的市場(chǎng)信任，以及用戶反饋中“續(xù)航扎實(shí)”、“車(chē)機(jī)流暢”等良好口碑，無(wú)疑為其在長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。畢竟，真正的科技創(chuàng)新不是為了炫技，而是要讓用戶的生活變得更美好、更安心。

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