2025年7月20日來自全國低空經(jīng)濟專家齊聚蘇州,由上海近空空供應鏈(集團)有限公司主辦蘇州低空經(jīng)濟新材料及先進制造發(fā)展論壇在蘇州相城區(qū)蘇州中惠鉑爾曼酒店拉開序幕。

低空經(jīng)濟是一種新型的經(jīng)濟形態(tài),依托于低空空域并以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的飛行活動為核心,輻射并帶動相關領域的融合發(fā)展。低空經(jīng)濟作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),具有科技含量高、創(chuàng)新要素集中的特點,產(chǎn)業(yè)鏈條長、應用場景復雜、使用主體多元、涉及部門和領域眾多,不僅包括傳統(tǒng)通用航空業(yè)態(tài),還融合了以無人機為支撐的低空生產(chǎn)服務方式,通過信息化、數(shù)字化管理技術賦能,與更多經(jīng)濟社會活動相融合,形成了一種綜合經(jīng)濟形態(tài),具有明顯的新質(zhì)生產(chǎn)力特征,發(fā)展空間極為廣闊。

一、在中國低空經(jīng)濟之父徐昌東先生闡述中國低空經(jīng)濟的發(fā)展與展望

低空經(jīng)濟作為第三大巨型的經(jīng)濟,對我們中國來說意義非常重大,總書記把低空經(jīng)濟寫進了中央經(jīng)濟工作會議中把低空經(jīng)濟定為新的生產(chǎn)力的典型代表,在總書記的一手的關心下,我們中國的低空經(jīng)濟將會迅速騰飛,15年之后,我們中國的低空經(jīng)濟所投入飛機的保有量一定和西方持平甚至于超過西方。

二.、相城經(jīng)開區(qū)科技人才局劉赫副局長代表政府做蘇州相城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)做低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)推介:

作為相城區(qū)低空經(jīng)濟“一區(qū)四片”產(chǎn)業(yè)空間布局中的關鍵支撐,我們經(jīng)開區(qū)將承擔智能制造產(chǎn)業(yè)片區(qū)的角色,成為低空智能制造的主戰(zhàn)場。經(jīng)開區(qū)將重點打造低空智能制造產(chǎn)業(yè)集群,建設智能制造特色產(chǎn)業(yè)園。為了進一步推動低空經(jīng)濟的全面發(fā)展,我們將圍繞低空智能制造、低空基礎設施、低空飛行保障、低空運營服務四大核心板塊,構(gòu)建一個覆蓋“基建+制造+保障+服務”的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)體系。

圍繞低空智能制造,我們將構(gòu)建“雙總部”布局。“研發(fā)”總部位于“城市會客廳”,主要依托在建的航空航天產(chǎn)業(yè)園(低空經(jīng)濟先導產(chǎn)業(yè)園),利用行業(yè)龍頭,以場景及生態(tài)優(yōu)勢,迅速吸引一批軟件開發(fā)及應用場景類企業(yè)集聚,打造低空經(jīng)濟“研發(fā)”總部基地。“生產(chǎn)”總部位于“城市智造芯”,主要依托泗塘智能制造片區(qū),打造經(jīng)開區(qū)低空經(jīng)濟智能制造產(chǎn)業(yè)園,匹配現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎,重點招引整機航空制造類、零部件類企業(yè),逐步推動形成低空經(jīng)濟生產(chǎn)類企業(yè)全鏈條,與南部“研發(fā)”總部形成聯(lián)動格局。中國低空經(jīng)濟千人領航培育計劃專家委員會主任委員傅桃生先生以新材料為翼,驅(qū)動低空經(jīng)濟騰飛,

中國低空經(jīng)濟千人領航培育計劃專家委員會主任委員傅桃生先生以新材料為翼,驅(qū)動低空經(jīng)濟騰飛,

7月18號國家發(fā)改委分管低控的副主任李春林主持召開了全國地方經(jīng)濟會議,會議又透露一個最新的消息,采取五條措施促進我國低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,提升我們材料的變革、材料的革新制造升級大眾協(xié)同,地方政府企業(yè)和科研一起綜合來完善政策性的理論,建立數(shù)據(jù)平臺,建立這個大數(shù)據(jù)研究院,新材料數(shù)據(jù)研究院,增加一些試驗場地,蘇州地理條件優(yōu)越今后世界低空看大看中國,中國低空看蘇州,蘇州低空看相城。

四、中國城市發(fā)展研究院劉璐副院長玄武石纖維在低空經(jīng)濟飛行器制造業(yè)中的優(yōu)勢:

玄武巖纖維及復合材料應用領域持續(xù)擴張,居國 際領先地位;玄武巖纖維增強復合材料用于無人機與航空器結(jié)構(gòu)材料,能滿 足輕量化要求,具有高強、輕質(zhì)、耐高溫、耐腐蝕的特點,是減重增強的首 選材料,性能及環(huán)保優(yōu)勢凸顯;可提升防輻射和抗干擾能力;同時降低自重。

五.由上海近空空供應鏈(集團)有限公司董事長李剛先生對低空經(jīng)濟未來展望

如果說過去百年,人類對天空的探索集中在“如何飛”;那么今天,我們正站在一個新的起點“如何讓天空為經(jīng)濟賦能”。在中國,低空經(jīng)濟正從“概念萌芽”加速駛?cè)?ldquo;產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期”,成為繼高鐵、新能源汽車后,又一個極具想象空間的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)低空經(jīng)濟覆蓋了產(chǎn)業(yè)鏈上中下游,形成了一個完整的產(chǎn)業(yè)體系。產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為原材料與核心零部件相關領域;產(chǎn)業(yè)鏈中游主要包括載荷、低空產(chǎn)品、地面系統(tǒng)等相關產(chǎn)品制造及系統(tǒng)服務和保障;產(chǎn)業(yè)鏈下游主要為各類場景應用,包括飛行審批、空域管控及其它各類應用場景。

在熱烈的掌聲中徐昌東、傅桃生、劉璐、李剛上海近空空供應鏈(集團)有限公司、低空經(jīng)濟半導體材料發(fā)展研究中心正式落地蘇州相城區(qū)揭牌。

本論壇主要側(cè)重在低空經(jīng)濟的上游產(chǎn)業(yè)鏈,主要涉及飛行器的核心材料及先進制造。不管是傳統(tǒng)的通用直升機,還是工業(yè)級、消費級無人機,亦或是最新技術的eVTOL,其關鍵零部件與外殼結(jié)構(gòu)件,因為長期暴露在空中,且需適應各類惡劣天氣與復雜工況,必須達到剛性、耐熱性、耐腐蝕、防輻射、抗氧化等各項嚴苛的安全要求,并且具備足夠的安全冗余。因而,材料科學和先進制造是發(fā)展低空經(jīng)濟絕對繞不開的一道技術關卡。因此通過本次論壇,了解低空經(jīng)濟在中國及蘇州特別是相城區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀和各類金屬材料、陶瓷材料、通信模塊等在低空經(jīng)濟供應鏈中的應用及各類制造過程中的“卡脖子” 問題,并通過與高校與企業(yè)的合作等方式解決目前各種低空飛行器的生產(chǎn)制造過程中的難點痛點,推動低空經(jīng)濟上游端的快速發(fā)展。邱通宇

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