隨著全國(guó)鐵路旅游專(zhuān)列的密集開(kāi)行,一條條“鋼鐵動(dòng)脈”正將詩(shī)與遠(yuǎn)方串聯(lián)成線(xiàn)。6月以來(lái),從雪域高原到西北邊疆,從銀發(fā)專(zhuān)列到研學(xué)主題,旅游專(zhuān)列不僅成為游客“快旅慢游”的載體,更成為激活區(qū)域經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)文化交流的“金色紐帶”。

7月6日,2025年首趟“津和號(hào)”旅游專(zhuān)列從烏魯木齊啟程,搭載近300名游客開(kāi)啟16天環(huán)疆之旅,覆蓋喀納斯、賽里木湖、喀什古城等30余個(gè)景點(diǎn),首次實(shí)現(xiàn)新疆全域環(huán)游。該專(zhuān)列采用國(guó)際列車(chē)軟臥包廂,配備醫(yī)護(hù)人員和適老化餐食,自2017年開(kāi)行以來(lái)累計(jì)輸送游客超1.1萬(wàn)人次,直接帶動(dòng)和田地區(qū)旅游消費(fèi)。在內(nèi)蒙古,7月8日開(kāi)行的首趟消夏專(zhuān)列搭載800名游客赴新疆,行程涵蓋那拉提草原、賽里木湖等30余個(gè)景點(diǎn),直接拉動(dòng)沿線(xiàn)餐飲、住宿消費(fèi),鐵路部門(mén)延續(xù)“夜間行車(chē)、車(chē)停人游”模式,讓游客“一次出行覽盡西北風(fēng)情”。截至目前,青藏集團(tuán)公司開(kāi)行的“大美青海·幸福西藏”號(hào)品牌專(zhuān)列今年已累計(jì)發(fā)車(chē)14列,吸引來(lái)自北京、上海、廣東及新加坡等地的游客逾8000人次,開(kāi)行數(shù)量同比激增260%。這趟專(zhuān)列串聯(lián)青海湖、可可西里、雅魯藏布江等世界級(jí)景觀,配備供氧設(shè)備、醫(yī)護(hù)團(tuán)隊(duì)和特色餐飲服務(wù),讓游客“坐著火車(chē)沉浸式打卡青藏秘境”。西藏林芝的手工藝品銷(xiāo)量因?qū)Ａ虚_(kāi)行顯著增長(zhǎng),印證了“鐵路+文旅”對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)效應(yīng)。

上半年全國(guó)鐵路累計(jì)開(kāi)行旅游列車(chē)972列,同比增長(zhǎng)23.2%,文化IP與硬件升級(jí)成為亮點(diǎn)。例如,“中原鐵道·大河之南號(hào)”將黃河文化元素融入車(chē)身設(shè)計(jì),打造“干濕分離”衛(wèi)浴空間;“鳳舞九天”海南專(zhuān)列引入黎族非遺技藝展示,結(jié)合AI拍照打卡科技,累計(jì)發(fā)送旅客41.4萬(wàn)人次。云南“賞花之旅”專(zhuān)列則通過(guò)花藝創(chuàng)作、鮮花美食等互動(dòng)體驗(yàn),深化“慢旅行”品牌。

2025年夏季旅游專(zhuān)列的密集開(kāi)行,既是鐵路部門(mén)響應(yīng)銀發(fā)經(jīng)濟(jì)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的務(wù)實(shí)舉措,也是文旅產(chǎn)業(yè)從“流量”向“留量”轉(zhuǎn)型的縮影。高原專(zhuān)列讓雪域秘境觸手可及,援疆專(zhuān)列以“鐵路+幫扶”模式助力鄉(xiāng)村振興,銀發(fā)專(zhuān)列則創(chuàng)新“夕陽(yáng)紅”的旅行產(chǎn)品。當(dāng)車(chē)廂變?yōu)槲幕箯d、餐車(chē)化身健康廚房、鐵軌串聯(lián)起消費(fèi)鏈,旅游專(zhuān)列已超越運(yùn)輸功能,成為推動(dòng)內(nèi)需、促進(jìn)交融的“移動(dòng)生態(tài)圈”。未來(lái),隨著更多個(gè)性化專(zhuān)列的開(kāi)行,“坐著火車(chē)游中國(guó)”將不僅是出行選擇,更是一種生活態(tài)度的表達(dá)。(張宇晨)

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