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鐵路貨運(yùn),穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大盤(pán)的“鋼鐵動(dòng)脈”

2025-07-22 14:45 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉:上半年,國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物19.8億噸,日均裝車(chē)18.24萬(wàn)車(chē),同比分別增長(zhǎng)3.0%、4.0%,鐵路物流產(chǎn)品服務(wù)提質(zhì)升級(jí)。

上半年國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物近二十億噸,日均裝車(chē)量較去年同期提升四個(gè)百分點(diǎn),這一組數(shù)字背后,是鐵路部門(mén)以高效運(yùn)輸服務(wù)支撐經(jīng)濟(jì)循環(huán)的生動(dòng)實(shí)踐。鐵路憑借大運(yùn)量、低成本、全天候的優(yōu)勢(shì),成為穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的“定盤(pán)星”。從東北糧倉(cāng)到西南礦區(qū),從沿海港口到內(nèi)陸工廠(chǎng),一列列滿(mǎn)載貨物的列車(chē)穿梭不息,不僅保障了企業(yè)生產(chǎn)原料的穩(wěn)定供應(yīng),更讓民生商品流通順暢無(wú)阻。鐵路貨運(yùn)量的穩(wěn)步增長(zhǎng),折射出中國(guó)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)大的韌性與潛力,也印證了“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。

重點(diǎn)物資運(yùn)輸,民生溫度與能源安全的雙重守護(hù)。鐵路部門(mén)將保障民生和能源安全作為重中之重,在煤炭運(yùn)輸中展現(xiàn)出強(qiáng)大的調(diào)度能力。上半年,超十億噸煤炭通過(guò)鐵路運(yùn)往全國(guó)各地,其中近七成是直接供應(yīng)電廠(chǎng)的電煤。這一舉措確保了電力供應(yīng)穩(wěn)定,為居民生活、工業(yè)生產(chǎn)提供了基礎(chǔ)保障。更值得關(guān)注的是,鐵路直供電廠(chǎng)存煤始終保持高位,這意味著即使面對(duì)極端天氣或突發(fā)情況,能源供應(yīng)的“安全墊”依然厚實(shí)。與此同時(shí),礦建材料、冶煉物資、糧食等大宗貨物的運(yùn)量顯著提升,既支撐了基建投資穩(wěn)增長(zhǎng),又守護(hù)了“米袋子”“菜籃子”的安全。鐵路部門(mén)用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“國(guó)之大者”的擔(dān)當(dāng),讓每一節(jié)車(chē)廂都承載著民生溫度與國(guó)家戰(zhàn)略。

服務(wù)升級(jí),科技賦能打造現(xiàn)代物流生態(tài)。鐵路95306平臺(tái)的創(chuàng)新突破,標(biāo)志著鐵路物流從“運(yùn)輸通道”向“生態(tài)樞紐”的轉(zhuǎn)型。通過(guò)上線(xiàn)百余條多式聯(lián)運(yùn)“一單制”線(xiàn)路,鐵路與水運(yùn)、公路無(wú)縫銜接,客戶(hù)只需一張單據(jù)即可完成全程運(yùn)輸,效率大幅提升。鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱貨物量增長(zhǎng)近兩成,正是這種模式優(yōu)勢(shì)的直接體現(xiàn)。更令人矚目的是,鐵路部門(mén)將金融服務(wù)嵌入物流鏈條,“運(yùn)費(fèi)貸”等產(chǎn)品累計(jì)為客戶(hù)授信近兩百億元,預(yù)計(jì)節(jié)省融資成本數(shù)千萬(wàn)元。這一創(chuàng)新不僅緩解了中小企業(yè)資金壓力,更構(gòu)建起“運(yùn)輸+金融+信息”的現(xiàn)代物流生態(tài),讓“鋼鐵駝隊(duì)”在數(shù)字化浪潮中煥發(fā)新機(jī)。

跨境班列,架起互聯(lián)互通的“黃金橋梁”。在全球化遭遇逆流的背景下,中歐、中亞、中老等跨境班列的穩(wěn)定開(kāi)行,成為開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)的一抹亮色。中亞班列開(kāi)行數(shù)量增長(zhǎng)四分之一,中老鐵路跨境貨物運(yùn)輸量提升近一成,這些數(shù)字背后是貿(mào)易往來(lái)的日益密切。從中國(guó)制造的機(jī)電產(chǎn)品到東南亞的熱帶水果,從歐洲的精密儀器到中亞的礦產(chǎn)資源,跨境班列以高效、低成本的優(yōu)勢(shì),讓“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家共享市場(chǎng)機(jī)遇。更深遠(yuǎn)的意義在于,鐵路部門(mén)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的運(yùn)營(yíng)模式,為全球供應(yīng)鏈重構(gòu)提供了“中國(guó)方案”,讓互聯(lián)互通的“鋼鐵絲路”越織越密。

從國(guó)內(nèi)保供到跨境聯(lián)通,從傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)椒?wù)升級(jí),國(guó)家鐵路以實(shí)干擔(dān)當(dāng)書(shū)寫(xiě)了穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促發(fā)展的精彩答卷。每一節(jié)車(chē)廂的轟鳴,都是對(duì)“人民鐵路為人民”的莊嚴(yán)承諾;每一條線(xiàn)路的延伸,都在拓展中國(guó)經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略縱深。面向未來(lái),鐵路部門(mén)必將繼續(xù)發(fā)揮“大動(dòng)脈”作用,為構(gòu)建新發(fā)展格局注入更強(qiáng)動(dòng)能。(苗瑞祥)

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責(zé)任編輯:彭羽佳

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