金山網(wǎng)訊   3月24日凌晨4時(shí)40分，一艘長(zhǎng)97米、寬21米的鋼鐵“巨無(wú)霸”——“太湖之光1號(hào)”大型淤泥除雜調(diào)節(jié)船，在汽笛聲中緩緩駛?cè)胩K南運(yùn)河諫壁船閘上游引航道。該船是國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目太湖疏浚工程的關(guān)鍵設(shè)備，其順利通航刷新了鎮(zhèn)江內(nèi)河水域通航船舶的最大尺度紀(jì)錄。

據(jù)市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“太湖之光1號(hào)”總噸位達(dá)3772噸，通航難度較大。為確保其安全通過(guò)，支隊(duì)提前與船方、諫壁船閘等部門(mén)協(xié)調(diào)，制定周密護(hù)航方案，并成立專班全程保障。通航期間，執(zhí)法人員利用甚高頻電臺(tái)、擴(kuò)音器等設(shè)備指揮過(guò)往船舶避讓，并依托視頻監(jiān)控、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等科技手段實(shí)施全程動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)預(yù)判和處置突發(fā)情況。

此次護(hù)航全程13.4公里，歷時(shí)約3小時(shí)。市水上執(zhí)法大隊(duì)派出2艘海巡艇接力護(hù)航，最終于上午9時(shí)順利將175.2米長(zhǎng)的“太湖之光1號(hào)”拖帶船隊(duì)護(hù)送至丹陽(yáng)交界水域。

據(jù)悉，“太湖之光1號(hào)”投入使用后，將顯著提升太湖疏浚效率，改善水質(zhì)，為太湖流域綜合治理提供重要支撐。該船是市交通執(zhí)法支隊(duì)護(hù)航的第4艘超大尺度工程船，此前已成功保障“太湖之星1號(hào)”“太湖之星2號(hào)”“太湖之光2號(hào)”等船舶通航。（杜亞 朱韓 記者 朱浩）