■開(kāi)欄語(yǔ)

榜樣就像生命里的星光，照亮我們前行之路。他們用行動(dòng)書(shū)寫著堅(jiān)韌剛毅、實(shí)干擔(dān)當(dāng)、為民解憂、無(wú)私奉獻(xiàn)等富有生命力的詞匯。微光成炬、涓滴成河，再大的困難，除以320萬(wàn)，也會(huì)變得微不足道；再小的善舉，乘以320萬(wàn)，都會(huì)化為巨大的力量！從今天起，本報(bào)將開(kāi)設(shè)專欄《學(xué)習(xí)身邊榜樣》，記錄這些先進(jìn)人物在平凡崗位上的點(diǎn)滴故事，展現(xiàn)他們的動(dòng)人風(fēng)采！

金山網(wǎng)訊 “能夠參加表彰大會(huì)，十分激動(dòng)，也十分感恩。”4月28日電話連線時(shí)，唐義朝剛剛參加完慶祝中華全國(guó)總工會(huì)成立100周年暨全國(guó)勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)。這位“90后”全國(guó)勞模感慨滿懷地說(shuō)：“從一名普通的門機(jī)司機(jī)到全國(guó)勞模，不僅是對(duì)我個(gè)人努力的認(rèn)可，更是國(guó)家對(duì)勞動(dòng)者的尊重、對(duì)產(chǎn)業(yè)工人的關(guān)懷。榮譽(yù)不只是屬于我，而是屬于所有勞動(dòng)者。”

唐義朝，江蘇省港口集團(tuán)鎮(zhèn)江港門機(jī)司機(jī)，一位新時(shí)代的產(chǎn)業(yè)工人。從仰望門機(jī)的第二代港口人，到駕馭鋼鐵巨臂的“全國(guó)門機(jī)能手”；從普通學(xué)徒，到大師工作室領(lǐng)頭人；從一線門機(jī)司機(jī)，到當(dāng)選省人大代表，唐義朝用青春和汗水書(shū)寫著匠心筑夢(mèng)的傳奇篇章，成為產(chǎn)改潮頭的追光人。

精神傳承：來(lái)自港口家庭的“創(chuàng)新一代”

唐義朝出生在港口家庭，父親是港口船關(guān)手。4歲時(shí)，他便跟隨父親來(lái)到鎮(zhèn)江港家屬區(qū)生活學(xué)習(xí)，港區(qū)碼頭從此成為他童年向往的樂(lè)園。每當(dāng)晨曦初照，橘紅色的鋼鐵巨臂劃過(guò)天空的一刻，25米高的門機(jī)成為他記憶中最鮮活的圖騰。父親混合著鐵銹與機(jī)油味的工作服，更是他最早的英雄印象。

童年的記憶如同一顆種子，在唐義朝心中悄然長(zhǎng)成對(duì)港口事業(yè)熱愛(ài)的根苗。2011年7月，唐義朝跟隨父親的腳步，毅然踏進(jìn)了鎮(zhèn)江港的大門，向成為一名門機(jī)司機(jī)進(jìn)發(fā)。當(dāng)他第一次爬上25米高的門機(jī)駕駛室時(shí)，面對(duì)7平方米的操作間、密密麻麻的儀表盤和需要雙手協(xié)調(diào)操作的手柄，才真正意識(shí)到門機(jī)司機(jī)工作的艱辛。

初到崗位，面對(duì)復(fù)雜的門機(jī)機(jī)械構(gòu)造和電氣原理，唐義朝一度感到迷茫和畏難。在父親的教誨和鼓勵(lì)下，他迅速調(diào)整心態(tài)，全身心投入到門機(jī)操作的學(xué)習(xí)中。在同期學(xué)徒因門機(jī)操作的眩暈感紛紛退縮時(shí)，他堅(jiān)持了下來(lái)，在筆記本扉頁(yè)寫下“鋼絲繩的擺動(dòng)規(guī)律=父親手掌的老繭厚度”。為攻克“穩(wěn)關(guān)”難題，他獨(dú)創(chuàng)了“秒表訓(xùn)練法”，還給自己定下了“3個(gè)100”訓(xùn)練計(jì)劃：每天早到1小時(shí)練習(xí)100次起落鉤，下班后加練100次旋轉(zhuǎn)定位，周末加訓(xùn)100次變幅配合。通過(guò)不懈努力，他終于練就了精準(zhǔn)的操控技藝，甚至能將幾十米的落鉤精度控制在±5厘米之內(nèi)。

創(chuàng)新攻堅(jiān)：做智慧港口的拓路人

隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，唐義朝對(duì)工作展現(xiàn)出了超乎常人的專注與執(zhí)著。為了掌握門機(jī)操作的精髓，他與師傅周偉分工協(xié)作，對(duì)每一個(gè)操作動(dòng)作與時(shí)間進(jìn)行精準(zhǔn)打磨。他觀察同事的操作方法、不斷精煉技術(shù)，逐漸形成擁有自己特色的操作技巧。

在門機(jī)操作的進(jìn)階之路上，唐義朝勢(shì)如破竹。他代表公司前往浙江參加全國(guó)門機(jī)操作比賽，面對(duì)陌生的設(shè)備和緊張的比賽氛圍，他憑借扎實(shí)的基本功和沉穩(wěn)的心態(tài)，從激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，榮獲“全國(guó)技術(shù)能手”稱號(hào)，在全國(guó)港口行業(yè)中嶄露頭角。

面對(duì)人力成本上升和智慧港口建設(shè)發(fā)展大勢(shì)，唐義朝和團(tuán)隊(duì)共同研發(fā)“無(wú)人值守智能料斗系統(tǒng)”。沒(méi)有專業(yè)背景的他，白天跟班記錄放料軌跡、晚上自學(xué)機(jī)械原理，不斷模擬程序運(yùn)行流程。在團(tuán)隊(duì)的共同努力下，他們攻克了種種難題，最終實(shí)現(xiàn)散貨裝車全程無(wú)人化，為港口節(jié)約大量人力成本。

唐義朝和他的團(tuán)隊(duì)還研發(fā)了磁吸重力脫鉤吊具、建立了創(chuàng)新工作室，更保持著每年60多項(xiàng)創(chuàng)新項(xiàng)目的節(jié)奏。他們的創(chuàng)新成果不僅提升了港口的工作效率，也為智慧港口和綠色港口建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

薪火相傳：打造高素質(zhì)的卓越班組

“勞模的價(jià)值不在于自己有多優(yōu)秀，而在于能帶動(dòng)多少人變得更優(yōu)秀。”唐義朝擔(dān)任門機(jī)一班班組長(zhǎng)的4年里，將自己對(duì)工作的熱情、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度以及精湛的技術(shù)毫無(wú)保留地傳授給班組成員，致力于打造一支高水平、高素質(zhì)的卓越班組。

他首創(chuàng)的“1234”工作法，使班組創(chuàng)下了連續(xù)1460天“零事故”的紀(jì)錄。在他的悉心指導(dǎo)下，班組成員左曉白和王琪等技術(shù)能手脫穎而出，在省、市技能比賽中獲得諸多榮譽(yù)。

2023年，唐義朝當(dāng)選為江蘇省人大代表。他把提案工作當(dāng)作“另一種形式的精準(zhǔn)吊裝”，積極走訪企業(yè)、收集建議，為產(chǎn)業(yè)工人發(fā)聲。他提出的建議被省級(jí)政策吸納，為工匠學(xué)歷提升計(jì)劃作出了積極貢獻(xiàn)。他也被工友們稱為“行走的民情筆記本”。

從門機(jī)司機(jī)到省人大代表，從技術(shù)能手到創(chuàng)新先鋒，唐義朝始終堅(jiān)守在平凡的崗位上，用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋匠心筑夢(mèng)的真諦，也為打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”貢獻(xiàn)著自己的力量。（記者 司馬珂）