“徐菏鐵路”蓄勢(shì)待發(fā),繪就蘇魯交通新畫卷
在江蘇積極融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、深化區(qū)域協(xié)同合作的大背景下,徐菏鐵路的規(guī)劃建設(shè)宛如一顆璀璨的明珠,承載著江蘇與山東兩省人民的殷切期望,雖歷經(jīng)波折,但每一步推進(jìn)都彰顯著其重要的戰(zhàn)略意義與發(fā)展?jié)摿Α?/p>
規(guī)劃之路漫長(zhǎng)堅(jiān)守,發(fā)展決心呼之欲出。徐菏鐵路的規(guī)劃歷程,是一部充滿堅(jiān)持與奮斗的奮斗史。自2010年菏澤市和徐州市相關(guān)部門工作人員召開見面會(huì)推進(jìn)徐菏普速鐵路前期工作以來(lái),至今已過(guò)去十余年。從普速鐵路到高速鐵路的規(guī)劃轉(zhuǎn)變,從最初的設(shè)想逐步走向深入的技術(shù)方案研究,每一步都凝聚著無(wú)數(shù)人的心血。2014年豐沛鐵路運(yùn)營(yíng)暨徐菏鐵路建設(shè)座談會(huì)召開,2016年徐菏普速鐵路納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,2022年徐州市完成徐州至菏澤高鐵預(yù)可研報(bào)告編制工作,2023年滬太高鐵通道規(guī)劃建設(shè)協(xié)同推進(jìn)會(huì)召開,2024年江蘇省發(fā)布相關(guān)技術(shù)方案咨詢采購(gòu)公告……一系列的時(shí)間節(jié)點(diǎn),見證了江蘇在徐菏鐵路規(guī)劃建設(shè)上的不懈努力與堅(jiān)定決心。
難點(diǎn)剖析正視挑戰(zhàn),務(wù)實(shí)態(tài)度夯實(shí)根基。資金是鐵路建設(shè)的“生命線”,大量資金的投入對(duì)于地方政府而言不是小事兒。徐菏鐵路推進(jìn)緩慢,面臨著資金、規(guī)劃協(xié)調(diào)以及國(guó)家鐵路建設(shè)規(guī)劃布局等多方面的難題。然而,江蘇積極尋求解決方案,通過(guò)合理規(guī)劃與資金籌措,努力克服這一難關(guān)。比如,在規(guī)劃協(xié)調(diào)方面,跨省鐵路建設(shè)涉及不同地區(qū)的利益訴求與發(fā)展規(guī)劃;又如,江蘇與山東兩省相關(guān)部門積極溝通與協(xié)調(diào),在站點(diǎn)設(shè)置、線路走向、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等方面不斷探索最佳方案。兩地兩省積極爭(zhēng)取,努力提升徐菏鐵路的戰(zhàn)略意義與客流量需求,正因正視挑戰(zhàn)、務(wù)實(shí)推進(jìn)的態(tài)度,為徐菏鐵路的建設(shè)注入了強(qiáng)大動(dòng)力。
積極行動(dòng)多措并舉,彰顯推進(jìn)力度。面對(duì)徐菏鐵路建設(shè)的重重困難,江蘇積極采取行動(dòng),全力推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)展。據(jù)悉,徐州有關(guān)部門表示,徐州至菏澤間規(guī)劃的兩條鐵路并沒(méi)有停止相關(guān)工作,正在走流程,已進(jìn)行技術(shù)方案研究等工作,將爭(zhēng)取納入國(guó)家規(guī)劃。又如,徐州市的2025年交通運(yùn)輸工作會(huì)議中明確提到,今年將推進(jìn)徐菏普速鐵路前期工作,爭(zhēng)取把徐菏高鐵納入國(guó)家規(guī)劃。江蘇省還發(fā)布了相關(guān)技術(shù)方案咨詢采購(gòu)公告,正式啟動(dòng)徐菏鐵路通道方案研究前期工作,對(duì)徐菏高速鐵路與徐菏普速鐵路的功能定位、線路方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸組織和投資估算等方面進(jìn)行系統(tǒng)性研究。如今,積極的行動(dòng),見證著江蘇在徐菏鐵路建設(shè)上的堅(jiān)定決心與強(qiáng)大推進(jìn)力度。
徐菏鐵路,對(duì)于江蘇乃至整個(gè)長(zhǎng)三角區(qū)域的發(fā)展都具有不可估量的戰(zhàn)略價(jià)值。一旦建成,將進(jìn)一步完善江蘇的鐵路交通網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)江蘇與山東兩省之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系與人員往來(lái)。期待,在新一輪高鐵規(guī)劃建設(shè)熱潮下,徐菏鐵路有望成為區(qū)域協(xié)同發(fā)展的新引擎,開啟江蘇與山東兩省合作共贏的新篇章,為區(qū)域發(fā)展注入新的活力與動(dòng)力。(苗瑞祥)
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